宜兰南方澳大桥坍塌夺走6条人命,交通部要求一个半月要完成港区13座桥梁的安全检测,而在云林西螺镇,有一座跨越中山高速公路的"西螺N59号桥",被当地里长发现,引道位移10到15公分,钢筋外露鏽蚀,还有3处明显龟裂,而且距离上次检测时间,竟然是4年半前。里长痛批,前后一共通报4次都没人重视,下方就是高速公路,要是崩塌了,责任谁来负责?

云林西螺,第59号桥,被踢爆 是座危桥,里长拿着螺丝起子,轻轻一敲,护栏水泥,整块剥落,沿着裂缝往下看,桥面连接处出现大缺口,缝隙大到连整只脚都能踏进去,旁边还有多余空隙,这座桥底下,就是中山高速公路,车来车往的,不过桥面绣蚀、钢筋外露,惨破不堪,再仔细看看标牌检修时间,最近一次竟然是在4年半前,这座桥,让附近用路人,走得胆颤心惊,万一塌了,怎幺办,云林县府解释,依照规定,每两年就检修一次,主要是外包厂商,没有更新标牌,才会造成民众误会,未来会重新标示检修时间,也强调这座桥,虽然桥面有些破损,但主结构没问题,民众可以放心通行。

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